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Descarbonizante para aluminio. Uso Aeronáutico.
DESCRIPCIÓN:
PARKER 555: producto líquido, de fase simple, tipo solvente, libre de abrasivos y ácidos inorgánicos.
USOS:
Especialmente indicado para lograr la remoción de depósitos carbonosos formados bajo altas temperaturas; elimina también todo tipo de pinturas (incluidas lacas y epoxi); así como restos de grasas, gomosidad y cualquier otra suciedad.
No ataca ningún tipo de metal (aún aleaciones con aluminio, cobre o magnesio)
Frecuentemente utilizado para efectuar limpieza de filtros, bombas, inyectores, pistones, partes de motores de combustión interna, turbinas de aviación, intercambiadores de calor, etc.
CARACTERÍSTICAS:
# Cumple con las especificaciones requeridas por la norma M.I.L. C.6864 - 14
# Cumple con el ensayo indicado en la norma A.S.T.M. D.130 - Clasif.1 - Tabla 1.
# No es tóxico en condiciones normales de uso.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
Humedad........................................................ max. 3 %
Concentración de Hidrógeno iónico
(en una dispersión al 1% en agua).............. pH. 9,5
Punto de inflamación (vaso abierto).......... min. 73o C.
Punto de combustión (vaso abierto)...........min. 103o C.
Gravedad específica a 25o C. ..................... 1,2
Solubilidad (según norma MIL.6864) ....... cumple
Emulsionabilidad (según N.MIL. 6864)..... cumple
Corrosión ...................................................... no produce
Separación del carbón ............................... efectiva
Separación de laca ..................................... efectiva
Efecto sobre heresite ............................... no produce
Remoción de pintura ................................... efectiva
FORMA DE USO:
Para limpieza de enfriadores de aceite o filtros sinterizados, se recirculará en una máquina lavadora que tenga acción descendente y presión, teniendo en cuenta que los elementos a limpiar deben ser conectados en forma tal, que el compuesto de limpieza circule en dirección opuesta al flujo normal del aceite.
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Previa a la limpieza es conveniente proceder a enjuagar con cualquier solvente común para eliminar el aceite residual, con lo que se prolongará la vida útil del compuesto descarbonizante.
Para pistones, válvulas y partes de motor, se procede a sumergir las piezas en una batea, en la cual el nivel del líquido cubra totalmente las piezas a limpiar (es conveniente que la batea tenga algún tipo de agitación).
ENJUAGUE:
Una vez concluida la limpieza se procede a enjuagar con solvente común o agua. (En caso de pistones o tapas de cilindro, eventualmente ayudar con cepillo duro cuando la acumulación de residuos lo indique.)
TIEMPO:
El tiempo necesario para lograr una limpieza total, estar siempre de acuerdo al estado de suciedad de las piezas.
TEMPERATURA:
PARKER 555 ha sido formulado con materiales de gran efectividad que permiten su uso a temperatura ambiente; pero una mayor temperatura (50/55º C.) acelera el proceso de limpieza.
EN NINGÚN CASO DEBERÁ PASAR LA TEMPERATURA DE 60o C.
VENTAJAS:
# Limpieza rápida y completa.
# No ataca ningún tipo de metal.
# Por su efectividad y larga vida, resulta sumamente económico.